Leemos en 20minutos la siguiente noticia que os reproducimos de forma \u00edntegra: <\/p>\n
As\u00ed pues, prev\u00e9 que estas actuaciones se lleven a cabo en 2020 y 2021. El presupuesto total previsto, incluyendo actuaciones en viales y edificios, asciende a 465.502,72 euros m\u00e1s IVA.<\/p>\n
Seg\u00fan precisa la Autoridad Portuaria en una nota de prensa, de este presupuesto, 293.353,28 euros corresponden a actuaciones a realizar en viales y 172.149,44 euros a actuaciones en edificios, actuaciones que ya han comenzado a ejecutarse.<\/p>\n
Para la presidenta de la autoridad portuaria, Pilar Miranda, es primordial que todo el espacio portuario sea accesible \u00abpara que todos los ciudadanos puedan disfrutarlo y que las personas con movilidad reducida u otro tipo de discapacidad no vean mermados sus derechos\u00bb.<\/p>\n
Este Plan, desarrollado por el proyecto social Ilunion, perteneciente al Grupo Social ONCE, tiene como objetivo analizar el estado actual del nivel de accesibilidad de todas las infraestructuras p\u00fablicas portuarias, detectando sus limitaciones para analizar su adaptaci\u00f3n mediante la mayor optimizaci\u00f3n posible, sirviendo como referencia para programar y planificar actuaciones concretas de mejora en sus instalaciones.<\/p>\n
El Plan de Accesibilidad, dentro de su \u00e1mbito viario, contempla actuaciones desde la Punta del Sebo hasta Pol\u00edgono Pesquero Norte, pasando por Francisco Montenegro, aleda\u00f1os al Monumento a Col\u00f3n, Paseo de la R\u00eda, Cargadero de Mineral, entorno del Muelle de Levante y calles que forman el Pol\u00edgono Pesquero Norte.<\/p>\n
Dentro del \u00e1mbito de edificios p\u00fablicos, el plan recoge el Centro de Oficinas de la APH, Edificios del Muelle de las Canoas, Edificios de Operaciones Portuarias, Centro de Recepci\u00f3n, Centro Esc\u00e9nico, PIF Log\u00edstico, PIF Administrativo, Garita Aduana Muelle Levante, Garita Aduana Muelle Juan Gonzalo y la Garita Aduana Muelle Sur, integrando en las zonas y edificios mencionados, un an\u00e1lisis y diagn\u00f3stico com\u00fan para distinguir necesidades y prioridades concretas mediante diferentes clasificaciones, comenzando por las zonas que tienen un mayor uso p\u00fablico y afluencia de ciudadanos.<\/p>\n
La Autoridad Portuaria de Huelva destaca que de esta manera trabaja en sinton\u00eda con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de forma paralela a las l\u00edneas establecidas en su Plan Estrat\u00e9gico, apuntando al ODS n\u00famero 11 ‘Ciudades y comunidades sostenibles’, por la vinculaci\u00f3n del Plan de Accesibilidad con la ciudad y su compromiso con la sostenibilidad social, econ\u00f3mica y ambiental.<\/p>\n