Leemos en 20minutos la siguiente noticia que os reproducimos de forma \u00edntegra: <\/p>\n
Al activarse la c\u00e1mara del tel\u00e9fono m\u00f3vil ir\u00e1 narrando la usuario la distancia a la que se encuentra de la se\u00f1al digital y le informar\u00e1 de las direcci\u00f3n a la que tiene que orientar el m\u00f3vil para poder leer el c\u00f3digo instalado en las marquesinas y una vez detectado un audio le comunicar\u00e1 la ubicaci\u00f3n de la parda de autob\u00fas o tranv\u00eda con informaci\u00f3n en tiempo real.<\/p>\n
Adem\u00e1s, cuando un autob\u00fas se detiene en la parada, el usuario puede saber si ese autob\u00fas es en el que debe subir y cu\u00e1les son sus pr\u00f3ximas paradas. Se trata de una informaci\u00f3n totalmente accesible que permitir\u00e1 a todos los usuarios del transporte p\u00fablico obtener en tiempo real la informaci\u00f3n que necesitan en el formato m\u00e1s adecuado a sus necesidades.<\/p>\n
La consejera municipal de Servicios P\u00fablicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Natalia Chueca, el consejero municipal de Participaci\u00f3n y Relaci\u00f3n con los Ciudadanos, Javier Rodrigo, y el responsable de Partnerships Estrat\u00e9gicos Navilens, Ra\u00fal Moreno, han presentado esta aplicaci\u00f3n (app) de la que miembros de la ONCE han realizado una demostraci\u00f3n pr\u00e1ctica.<\/p>\n
La prueba piloto del sistema digital Navilens se puede utilizar en las paradas de autob\u00fas de la plaza de Espa\u00f1a, plaza Arag\u00f3n y paseo de la Independencia. No obstante, Natalia Chueca ha avanzado que el objetivo es \u00abaprender\u00bb de esta etapa inicial para despu\u00e9s trasladarla al resto de la flota de autobuses entre uno y dos a\u00f1os, ha estimado, seg\u00fan el ritmo.<\/p>\n
Javier Rodrigo ha contado que esta app utiliza datos \u00abseguros\u00bb que est\u00e1n a disposici\u00f3n de todos los ciudadanos, empresas y administraciones p\u00fablicas en el \u00e1rea de Gobierno abierto del Portal del Ayuntamiento de Zaragoza, lo que permite a Navilens \u00ababaratar costes para desarrollar una app \u00fatil en toda la ciudad\u00bb.<\/p>\n
El responsables de Navilens, Ra\u00fal Moreno, ha dicho que esta tecnolog\u00eda permite al usuario con discapacidad visual encontrar su medio de transporte para poder desplazarse con seguridad sin tener que saber los recorridos. \u00abEl m\u00f3vil localiza la parada de forma aut\u00f3noma y precisa, para recibir informaci\u00f3n en formato de audio sobre los tiempos de paso de los pr\u00f3ximos autobuses en dichas paradas o posibles incidencias en el servicio, \u00fanicamente usando su dispositivo m\u00f3vil\u00bb, ha descrito.<\/p>\n
Con esta tecnolog\u00eda se eliminan tambi\u00e9n las barreras idiom\u00e1ticas, ya que toda esta informaci\u00f3n se ofrecer\u00e1 en el idioma en que el usuario tenga configurado sus dispositivo, facilitando as\u00ed el uso del transporte p\u00fablico a las personas con idioma nativo distinto del espa\u00f1ol, con hasta 33 idiomas diferentes.<\/p>\n
Esta \u00abpotente\u00bb tecnolog\u00eda est\u00e1 puesta al servicio de toda la ciudadan\u00eda y desde el Ayuntamiento da un paso en su apuesta por un transporte p\u00fablico inclusivo y sostenible para la ciudad de Zaragoza, ha apostillado Natalia Chueca.<\/p>\n
PAGO<\/p>\n
Por otro lado, Chueca ha anunciado que \u00abmuy pronto\u00bb se presentar\u00e1 una soluci\u00f3n para poder pagar el autob\u00fas con el tel\u00e9fono m\u00f3vil por cualquier ciudadano despu\u00e9s de que con la pandemia se haya suprimido el pago en met\u00e1lico.<\/p>\n