Leemos en Discapacidad la siguiente noticia que os reproducimos de forma \u00edntegra: <\/p>\n
En Espa\u00f1a, seg\u00fan datos de Cocemfe <\/b>(Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Personas con Discapacidad F\u00edsica y Org\u00e1nica), unas 550.000 personas usan productos o tecnolog\u00edas de apoyo a la movilida<\/b>d, muchos de ellos, sillas de ruedas<\/a>. Sin embargo, no todas sillas valen para todas las personas con movilidad reducida. De hecho, adem\u00e1s de la patolog\u00eda que provoque la movilidad reducida o del grado de esta, hay muchas cosas a tener en cuenta a la hora elegir la mejor silla de ruedas<\/b>, ya sea la edad, la actividad que realice esta persona o las caracter\u00edsticas de la persona que le asiste, si es el caso. <\/p>\n Para aproximarnos a los distintos tipos de sillas existentes<\/b> en el mercado y cu\u00e1l es el adecuado en cada caso, consultamos a expertos del CEAPAT, (Centro de Referencia Estatal de Autonom\u00eda Personal y Ayudas T\u00e9cnicas)<\/b>, que si algo quisieron dejar claro es que \u00abno existe un tipo de silla de ruedas universal\u00bb, ni siquiera cuando se trata de la misma enfermedad o patolog\u00eda.<\/span><\/p>\n Modelos e incluso marcas de sillas de ruedas, hay much\u00edsimas en el mercado, pero, en general, existen grandes grupos <\/b>que tienen que estar dise\u00f1adas para responder a distintas necesidades, seg\u00fan marca la norma UNE-EN ISO 9999<\/a><\/b>. Productos de apoyo. Clasificaci\u00f3n y terminolog\u00eda<\/a>, \u00abes la que usamos en el Cat\u00e1logo del Ceapat y es una clasificaci\u00f3n funcional, y establece dos grandes grupos: Sillas de ruedas manuales y Sillas de ruedas motorizadas<\/b>, explican.<\/p>\n Estos dos grupos se dividen en subcategor\u00edas seg\u00fan la forma de conducci\u00f3n o propulsi\u00f3n<\/b>. As\u00ed, seg\u00fan esta norma, encontramos sillas de ruedas de manuales (con opciones de cambios de postura: basculaci\u00f3n, elevaci\u00f3n de reposapi\u00e9s, reclinaci\u00f3n de respaldo, bipedestaci\u00f3n\u2026), sillas de ruedas manuales controladas por el usuario<\/b> o Sillas de ruedas manuales controladas por asistente<\/b>, y sillas de ruedas motorizadas (con opciones de cambios de postura: basculaci\u00f3n, elevaci\u00f3n de reposapi\u00e9s, reclinaci\u00f3n de respaldo, elevaci\u00f3n de asiento, bipedestaci\u00f3n\u2026), sillas de ruedas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y direcci\u00f3n manual<\/b>, sillas de ruedas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica manejadas por el usuario<\/b> o sillas de ruedas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica manejadas por un asistente<\/b>.<\/p>\n Como aclaran desde CEAPAT, no es suficiente con decir que un determinado tipo de silla sirve, por ejemplo, para una persona con una lesi\u00f3n medular u otro para personas que tienen una enfermedad neuromuscular<\/b>. Por eso insisten en que \u00abno existe un tipo de silla de ruedas universal para cada enfermedad o lesi\u00f3n. La selecci\u00f3n de una silla de ruedas debe ser un proceso individualizado<\/b>, basado en una evaluaci\u00f3n integral del usuario, de sus necesidades presentes y futuras, su entorno y sus objetivos de movilidad e independencia\u00bb.<\/p>\n Nos ponen algunos ejemplos<\/b>:<\/p>\n \u2022 Una persona puede tener una lesi\u00f3n medular y adem\u00e1s un problema card\u00edaco o respiratorio<\/b> que le impida la propulsi\u00f3n de una silla de ruedas manual. Si adem\u00e1s se desplaza en un entorno con grandes pendientes, es necesaria una silla motorizada o un motor que se a\u00f1ade<\/b> a la silla de ruedas manual.<\/p>\n \u2022 Si es un asistente quien empuja la silla<\/b>, hay que considerar si \u00e9ste tiene la fuerza y resistencia suficientes para hacerlo en el recorrido y entorno habitual. Puede ser necesario un motor auxiliar o una silla motorizada<\/b>.<\/p>\n \u2022 En enfermedades degenerativas<\/b>, es recomendable optar por una silla con opciones de cambios de postura, y si la silla es motorizada, adem\u00e1s deber\u00eda disponer de una electr\u00f3nica avanzada<\/b> para poder utilizar mandos alternativos de conducci\u00f3n y control de las funciones de \u00e9sta. Se podr\u00eda incluso, con el propio mando de la silla controlar otros dispositivos, como un ordenador o el tel\u00e9fono inteligente.<\/p>\n \u2022 En el caso de los ni\u00f1os<\/b>, la selecci\u00f3n es m\u00e1s compleja, ya que se encuentran en fase de crecimiento y desarrollo psicomotor. La silla debe fomentar su autonom\u00eda<\/b>, exploraci\u00f3n del entorno y aprendizaje y disponer de opciones de ajuste para ir adapt\u00e1ndose a los cambios.<\/p>\n La silla m\u00e1s adecuada ser\u00e1, por tanto, aquella se adapte a las necesidades de cada usuario y estar\u00e1 destinada a fomentar la m\u00e1xima autonom\u00eda y participaci\u00f3n<\/b> del usuario en la sociedad, \u00abtal como se define en la Clasificaci\u00f3n Internacional del Funcionamiento, de la Discapacidad y de la Salud (CIF) de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS)<\/b>, la participaci\u00f3n se refiere al \u00abinvolucramiento del sujeto en situaciones vitales\u00bb. <\/p>\n Por lo tanto, la selecci\u00f3n de una silla de ruedas debe centrarse en promover la participaci\u00f3n activa<\/b> de la persona en sus actividades cotidianas, asegurando que la opci\u00f3n elegida se adapte a sus capacidades funcionales y facilite su integraci\u00f3n en los diversos entornos en los que se desenvuelve. Esta participaci\u00f3n incluye la vida comunitaria y social\u00bb.<\/p>\n Una silla de ruedas tiene dos partes: el chasis<\/b>, o estructura que permite el desplazamiento, y el soporte corporal, que son las piezas en las que se apoya el cuerpo (asiento, respaldo, reposabrazos\u2026), \u00abla elecci\u00f3n y el ajuste adecuado de ambos componentes es esencial para garantizar un desplazamiento eficiente, la comodidad del usuario y la facilidad de manejo por parte del asistente<\/b>\u00ab.<\/p>\n Adem\u00e1s de todo ello, en ocasiones puede ser necesario usar otro tipo de accesorios especiales<\/b>, como reposacabezas, reposapi\u00e9s elevables o cojines posturales, \u00abson necesarios en casos donde el soporte postural ‘de serie’ no proporciona la comodidad y estabilidad suficiente<\/b> y\/o hay que prevenir la aparici\u00f3n de complicaciones, como las ulceras por presi\u00f3n.<\/p>\n \u00bfVerdad que no nos ponemos el mismo calzado cuando vamos a una boda, salimos a hacer deporte o caminar por el campo? Pues con las sillas de ruedas pasa lo mismo. As\u00ed, aunque un usuario tenga una silla ‘est\u00e1ndar’ que utilice a diario para desplazarse, por ejemplo, de casa al trabajo o salir a dar una vuelta, quiz\u00e1s sea deportista y necesite otra adaptada<\/b> al deporte que practique o una plegable cuando desplaza en coche.<\/p>\n Por eso, en algunos casos, un mismo usuario podr\u00eda requerir m\u00e1s de una silla de ruedas en funci\u00f3n de sus actividades y entornos. Desde CEAPAT ponen algunos ejemplos<\/b>:<\/p>\n \u2022 Viajes<\/b>: Una persona puede tener una silla principal funcional y ergon\u00f3mica que no es plegable o resulta voluminosa <\/b>para ciertos entornos. En estos casos, puede optar por una segunda silla m\u00e1s ligera <\/b>y compacta para viajes o desplazamientos espec\u00edficos.<\/p>\n \u2022 Uso deportivo o recreativo<\/b>: Para la pr\u00e1ctica de deportes adaptados, algunos usuarios pueden requerir sillas especializadas con dise\u00f1os aerodin\u00e1micos y materiales ultraligeros.<\/p>\n \u2022 Entornos laborales o escolares<\/b>: Dependiendo del entorno donde se desenvuelve el usuario, podr\u00eda requerir una silla con caracter\u00edsticas espec\u00edficas para su desempe\u00f1o diario.<\/p>\n \u2022 Transporte y veh\u00edculos adaptados<\/b>: Muchas sillas de ruedas presentan dificultades para ser transportadas en veh\u00edculos debido a su peso y tama\u00f1o. Adem\u00e1s, la adaptaci\u00f3n de un coche para el transporte de ciertas sillas puede resultar costosa, lo que hace necesario disponer de una segunda silla m\u00e1s compacta<\/b> y f\u00e1cil de manipular para estos casos.<\/p>\n \u2022 Silla de repuesto<\/b>: Algunos usuarios cuentan con una silla adicional, <\/b>porque si su silla principal se aver\u00eda<\/b>, podr\u00edan quedar inmovilizados en casa, sin posibilidad de desplazarse o realizar sus actividades diarias.<\/p>\n La elecci\u00f3n de una silla de ruedas<\/b> es un proceso complejo<\/b> que requiere evaluar m\u00faltiples factores. El usuario<\/b>, en cualquier caso, debe ser el protagonista de esta decisi\u00f3n<\/b>, ya que conoce mejor que nadie sus necesidades, preferencias y estilo de vida. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n es fundamental la opini\u00f3n de las personas que forman parte de su d\u00eda a d\u00eda<\/b>, como familiares, asistentes, docentes o el personal de la residencia en la que vive, si este es el caso.<\/p>\n El asesoramiento debe ser realizado por \u00abprofesionales especializados en rehabilitaci\u00f3n<\/b> (m\u00e9dico rehabilitador, fisioterapeuta o terapeuta ocupacional), y el ajuste debe ser llevado a cabo por un t\u00e9cnico ortop\u00e9dico<\/b> especializado en sillas de ruedas. El trabajo interdisciplinar<\/b> de estos profesionales es clave para asegurar que la silla seleccionada se adapte correctamente a las necesidades del usuario\u00bb, insisten los terapeutas ocupacionales.<\/p>\n Adem\u00e1s, la persona encargada de la valoraci\u00f3n o prescripci\u00f3n deber\u00eda proporcionar \u00abun informe detallado con las especificaciones, medidas y accesorios<\/b> recomendados para la silla de ruedas. Este documento servir\u00e1 como una gu\u00eda clara para todos los involucrados y garantizar\u00e1 que se respeten los requisitos t\u00e9cnicos y ergon\u00f3micos necesarios\u00bb.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os, tanto las sillas de ruedas manuales como las motorizadas han experimentado importantes avances tecnol\u00f3gicos <\/b>que mejoran la autonom\u00eda y calidad de vida de los usuarios. Hay cada vez m\u00e1s posibilidades de personalizaci\u00f3n para adecuarse a las capacidades y necesidades de la persona.<\/p>\n En el caso de las sillas de ruedas manuales, desde CEAPAT adelantan que \u00abse est\u00e1n desarrollando estructuras y materiales cada vez m\u00e1s ligeros<\/b> y resistentes<\/b>, lo que facilita su manejo sin comprometer la durabilidad. Tambi\u00e9n han surgido sistemas de asistencia el\u00e9ctrica para la propulsi\u00f3n<\/b>, que permiten reducir el esfuerzo f\u00edsico del usuario sin perder la funcionalidad de una silla manual. Incorporar un motor <\/b>a este tipo de sillas ampl\u00eda las posibilidades de movilidad en diferentes entornos y minimiza la sobrecarga fisiol\u00f3gica, como el gasto energ\u00e9tico y el aumento de la frecuencia card\u00edaca asociados a la propulsi\u00f3n manual.<\/p>\n Por otro lado, las sillas de ruedas electr\u00f3nicas han evolucionado hasta el punto de que personas con fuerza limitada o m\u00ednima pueden desplazarse de forma aut\u00f3noma<\/b>, cambiar de postura y manejar dispositivos electr\u00f3nicos<\/b> del entorno, como ordenadores, tel\u00e9fonos y otros aparatos, incluso sin necesidad de utilizar las manos.<\/p>\n Sin embargo, todav\u00eda hay mucho margen de mejora, y para el futuro, desde CEAPAT, se plantean varios retos<\/b>: \u00abreducir el peso<\/b> de las sillas motorizadas sin comprometer su funcionalidad y autonom\u00eda, la posibilidad de detecci\u00f3n de obst\u00e1culos<\/b> al conducir la silla de ruedas si el usuario no puede detectarlos con seguridad\u00bb. <\/p>\n Como avances que est\u00e1n al caer, \u00ablos desarrollos en interfaces cerebro-m\u00e1quina, inteligencia artificial y sistemas de control<\/b> cada vez m\u00e1s intuitivos y sencillos, que ya se est\u00e1n utilizando en otros dispositivos de uso masivo, abrir\u00e1n nuevas oportunidades para los usuarios con movilidad reducida\u00bb<\/p>\n Podeis encontrar informaci\u00f3n adicional sobre sillas de ruedas en los siguiente enlaces y v\u00eddeos:<\/b><\/p>\n Blog del Ceapat<\/b>: https:\/\/blogceapat.imserso.es\/productos-apoyo\/sillas-de-ruedas<\/a><\/p>\n Cat\u00e1logo de productos de apoyo del Ceapat<\/b>, Sillas de ruedas.<\/a> <\/p>\n\u00bfCu\u00e1ntos tipos de sillas de ruedas existen?<\/h2>\n
\u00bfExiste un tipo de silla de ruedas recomendada para cada usuario? S\u00ed, la que facilite su participaci\u00f3n en la sociedad<\/h2>\n
Los accesorios, casi tan importantes como las ruedas<\/h2>\n
Un usuario: varias sillas<\/h2>\n
\u00bfQui\u00e9nes intervienen -o deber\u00edan- en la elecci\u00f3n de una silla de ruedas?<\/h2>\n
Las sillas que vienen\u2026<\/h2>\n